Inspektion und Saisoncheck für Motorrad, Roller und Quad

Was eine Inspektion leistet

Eine Inspektion ist kein Ölwechsel mit Stempel. Sie folgt dem Wartungsplan, den der Hersteller für dein Fahrzeug vorgibt: welche Teile nach welcher Laufleistung oder Zeit geprüft, eingestellt oder erneuert werden. Bei Motorrädern kommen je nach Intervall Punkte wie das Ventilspiel dazu, bei Rollern die Variomatik, bei Quads die Achsmanschetten.

Wir arbeiten diesen Plan ab und schauen dabei auf das, was ein Plan nicht kennt: einen ausgeschlagenen Lenkkopf, eine undichte Gabel, ein Kabel, das an der Verkleidung scheuert. Was wir finden, sagen wir dir mit einer klaren Einschätzung – jetzt nötig oder nächste Saison.

Frühjahrscheck: nach dem Winter sicher los

Nach Monaten in der Garage sind es fast immer dieselben Punkte, die Ärger machen. Die Batterie hat sich entladen, die Reifen haben Luft verloren und stehen mit Standplatten da, die Bremsen sind festgegangen oder die Bremsflüssigkeit hat Wasser gezogen. Bei Vergasermotoren kommt verharzter Sprit dazu.

Beim Frühjahrscheck gehen wir genau diese Punkte durch, laden oder tauschen die Batterie, stellen den Luftdruck ein und prüfen Licht, Bremsen und Motorlauf. Danach weißt du, dass die erste Ausfahrt nicht am Straßenrand endet.

Wintercheck: richtig einwintern

Was im Herbst versäumt wird, kostet im Frühjahr. Frisches Öl vor der Standzeit, eine vollgeladene Batterie, der richtige Umgang mit Tank und Vergaser und ein trockener Stellplatz ersparen dir die meisten Frühjahrsprobleme. Für Quads übernehmen wir auch die Wintereinlagerung.

Wer selbst einwintert, findet die einzelnen Schritte im Ratgeber Motorrad und Roller winterfest machen.

Inspektion plus HU in einem Termin

Steht die Hauptuntersuchung an, lohnt es sich, beides zu kombinieren. Wir bringen das Fahrzeug bei der Inspektion auf Stand, und die Prüfer kommen mehrmals pro Woche zu uns in die Werkstatt. Mehr dazu unter HU und AU.